1、马自达的自动启停是靠气缸的温度来实现的，不是靠电动机来实现的，所以当你跑的距离短的时候气缸的温度不够高就会出现你这种现象，没有一会就会重新再启动，最长也就二分钟。
2、电力不足有很多车辆的发动机的引擎都是用电力来发动的，所以当电瓶的电力不足时会出现发动机自动启停系统的故障。这种情况下一般电瓶是使用时间久了，而导致车辆发动机启动系统无法正常工作。
3、没有任何操作，发动机会莫名的自动启动的情况，建议看一下是不是使用空调了。 启停功能需要满足很多条件才可以触发的，你看下说明书上面有详细的介绍。比如电瓶在充电状态启停功能也不能用。
1、汽车发动机积碳严重：汽车发动机积碳严重、燃油在气缸内得不到有效的燃烧就会出现车辆启动后熄火的状况。这种情况要对发动机积碳进行及时的清理。
3、保险虚接，或者是线路插头存在间隙过大引起的接触不良，或者线路存在短路或断路，在行驶过程中颠簸导致脱落，因此导致车辆熄火。
4、车主在开汉兰达）行车的时候，发现出现自动启动的情况，是由于程序死机造成的，车主可以去汉）兰达汽车4s店找维修部门进行修理来解决该问题。
5、电路故障，这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这样一个时间段可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。电器件故障，这样的一个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。
1、不踩刹车不能启动。踩下刹车能够尽可能的防止车子突然向前跑，这是一个安全设计。带有一键启动的自动挡汽车在启动之前都是需要踩下刹车踏板的，并且在启动之前还要确保挡位在p挡上。
2、智能钥匙插槽 一键启动的车型一般会有一个智能钥匙的插槽，有的车型会规划到扶手箱的里边，有的车型会规划到水杯槽的垫子下面。
3、正常的情况下是不可以的。自动档的车辆不踩刹车是无法启动的。严格意义上来说，不踩刹车打火对车不会造成任何损害，但手动挡的车型如果打火之前档位不在空挡，那么车辆在打火时就非常有可能往前冲而撞到东西造成损坏。
4、所有一键启动的车辆都有应急启动的地方，就为了预防启动模块发现不了钥匙而设置的。
1、是电瓶电压低于10V，导致启动能量不够。可以试一下搭线启动。是启动电机磨损严重，马达描镗。如果钥匙打开后仪表灯光正常，手动档车可以试一下推车启动。
2、自动启停使用感受较差。大部分车主都在反映，自动启停启动和熄火的过程发动机的震动感比较强烈，即使是豪华车也不例外，所以大家在上车之后的第一件事就是关闭自动启停系统。
3、另外汽车档位不对也有一定的可能造成车子也打不着火。正常的情况下，P挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位。要是车主一时粗心大意，将档位放在R档或者其他档位，得到的结果不仅是打不着火，也会造成安全隐患。
1、也可能是电瓶电压不足或者保险盒里的继电器出现一些明显的异常问题，导致中控屏幕不断重启，必要的时候就有必要进行更换。原因是系统内存已经积压到某些特定的程度了，因此导致屏幕不断重启的情况出现。
2、朗逸显示发动机自动启停系统故障原因见下：需要及时去为准。蓄电池EBS传感器故障。真空度传感器故障。制动开关故障。电子真空泵故障。档位开关故障。启停系统控制单元问题（线路或控制单元内部）。
3、说明车辆的自动启停系统存在严重故障点，建议尽快去检查下，使用检测仪读取下车辆启停系统是不是真的存在故障码。
4、一般配有自动启停功能的车辆都是默认开启启停系统的，突然不能用，有很大的可能是误按了车上的自动启停按键，导致系统关闭。建议检查下系统是否被关闭。
通用的发动机智能启停系统就是在你的车辆等红灯或者拥堵路况的时候，正常踩下刹车会使车辆停住并且同时挂入空挡，而松开离合后发动机智能启停系统启动，这样一个时间段发动机将会停止工作，进入到“节油模式”。
一种是器件故障。这样的一个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。还有就是油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。
